连日来,我县重点民生项目——双园大桥建设迎来新进展,全体工程建设者战严寒,保节点,紧锣密鼓地进行9号主桥墩的浇筑准备工作,全力冲刺年底建设目标,确保这座“连心桥”早日竣工通车。
仲冬时节,室外温度在-2~-3℃,通榆河畔寒风凌冽,建设工地上却热火朝天,数十名工程建设者奋战在工地上。记者在施工现场看到,各类大型机械设备有序运转,工人们正忙着对9号主桥墩进行承台检查加固工作,作业热情不减。据了解,9号主桥墩是双园大桥的关键支撑结构,其浇筑工作的顺利开展,对于整体工程进度至关重要,为了确保浇筑质量,施工团队在前期进行了详细的技术交底和模拟演练,对主承台的建筑材料、钢筋结构等进行精心设计。 双园大桥位于县城城西,是双园路上跨通榆河的一座城市桥梁,是县城通往城西的重要通道,原桥为砼系杆拱桥,建于1999年,桥址处设计通航孔净宽60米,净高6.34米。随着连申线航道的升级,该大桥已不能满足Ⅱ级航道通航净空要求,故而需拆除重建。
江苏省交通工程集团有限公司项目总工 罗晓泳目前,新双园大桥的桩基已全部完成,桥梁下部结构已完成85%,剩下的下部结构争取在元旦之前完成,目前上部结构箱梁预制已经全部完成,安装已经完成23%,航道上面两个90米系杆拱的主跨现场已准备拼装。眼下我们项目主要需要克服两个困难,第一个就是冬季的低温、大风天气,第二个是河道是潮汐河道,高低差比较大,我们经过精心组织,确保明年按期保质保量地完成任务。 一桥架东西,两岸添通途。作为连申线灌河至黄响河段航道整治工程附属工程,新建的双园大桥项目,总投资1.37亿元,路线全长约1.35公里,桥梁长786.24米,计划于2025年年底前竣工。架起为民“连心桥”,绘好民生“同心圆”。双园大桥建成后,将进一步完善我县城市交通网络布局,加强区域间的互联互通,促进当地经济的快速发展,为市民的出行提供更加便捷的交通条件。 |