连盐铁路全线控制性工程灌河特大桥成功合龙，设响水老舍站

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来源： 中国江苏网   作者：张梅
　　中国江苏网10月24日讯 近日，由中交三航局承建的连盐铁路重点控制性工程灌河特大桥钢桁梁柔性拱桥成功合龙。灌河特大桥横跨于连云港市灌南县田楼镇与我市响水县老舍乡之间的灌河上，整个工程全长10.397公里，总投资5.11亿元，是连盐铁路全线跨度最大的桥梁，也是国内第二大跨度的钢桁梁柔性拱桥。　　灌河特大桥是连盐铁路全线唯一重点控制性工程，主跨跨越国家三级航道，设计通航高度为21米，上弦杆以上拱高39米，距水面高差达80多米。为确保钢桁梁柔性拱架设安装顺利进行，施工单位针对通航船舶多、水上高空作业安全风险大、工期紧、任务重等困难，成立了项目技术小组，明确目标，开展技术创新，科技攻关，解决了钢桁梁柔性拱施工的多项技术难题。开发应用了全悬臂辅以吊索塔架施工、边墩后锚固施工、墩顶纵横移装置、合拢反顶装置、柔性拱拱脚合龙、钢桁梁施工监控等新技术，确保灌河特大桥钢桁梁柔性拱桥高标准、高要求、高精度合龙。　　灌河特大桥主桥钢桁梁柔性拱合龙，标志着连盐铁路最大跨径特殊结构桥梁全部合龙,为全线工程建设奠定了坚实的基础。