“为保质保量抢工期赶进度,我们中建筑港集团有限公司在连申线灌河至黄响河段的所有施工人员假期不休息,加班加点,把‘国庆黄金周’变成了‘项目攻坚周’,确保工程提前竣工通航。”10月1日,连申线灌河至黄响河段航道整治工程的响水船闸施工现场全员上岗、机械轰鸣,项目经理姜志坚干劲十足。
施工单位按照“工作项目化、项目节点化、节点责任化”的要求,进一步优化施工方案,明确施工任务,加快推进工程进度。同时定期与相关部门会商沟通,积极解决施工过程中遇到的困难和问题,形成推进工程建设的强大合力。 施工单位上足人力机械,投入9台挖机、12台履带吊车,120多名员工奋战在施工一线。这些员工来自于全国的四面八方,把激情和汗水洒在连申线响水工地。今年22岁的工程测绘员徐皓翔来自山东潍坊,他一边忙碌一边说:“等到响水船闸通航的那一天,我一定会带着爸爸妈妈前来参观,因为这里有我洒下的汗水,更有我们中建筑港集团的骄傲和自豪。” 据了解,连申线是连云港至上海的一条内河航运主通道,长521千米,其中灌河至黄响河段航道整治里程3.03公里,主要建设内容包括航道工程、船闸工程、桥梁工程及相关配套工程。该项目的实施可以打通东部沿海内河水运南北向主通道的通航“瓶颈”,实现连申线与淮河入海水道二期配套通航工程“并线段”全线贯通,为沿线地区经济社会高质量发展提供运输保障。 |