2月1日,我市6条通往各县(市)重点乡镇的市域公交线路全部开通。盐城至建湖九龙口班、盐城至阜宁益林班、盐城至滨海滨海港班和盐城至响水陈家港班于昨日开通,盐城至射阳海河班、盐城至东台弶港班于1月28日开通。
2020年12月,我市出台《盐城市全域公交发展实施方案和市区客运功能调整方案》,当月28日,市区至东台、射阳、建湖、阜宁、滨海、响水等通往县(市)的市域公交正式开通,开启了我市全域公交发展新格局。本次通往县(市)重点乡镇的6条新线路,进一步推进市域公交一体化,更好地服务经济社会发展,满足人民群众出行需求,实现城乡居民均等享受发展和改革的成果。 在构建全域公交发展新格局上,我市坚持以人民为中心,按照“政府主导、公交模式、公车公营、财政托底”的基本原则,加快实现市区公交一体化、市域公交全覆盖,让公共交通惠及千家万户,让群众绿色出行更安全、更便捷、更舒适。 市委、市政府坚持全市一盘棋,围绕“市域公交发车间隔30分钟、市郊公交发车间隔20分钟、主城区公交发车间隔10分钟”目标,按照市域、市区及镇村三个层次,构建覆盖全市的全域公共交通网络体系。 市域公交体系推动建成30分钟发车间隔的市区至各县(市)城及其一个重点乡镇的线路,实现市县快速通达。对市区至东台、建湖、射阳、阜宁、滨海、响水等6个县(市)及其一个重点乡镇(东台弶港、建湖九龙口、射阳海河、阜宁益林、滨海滨海港经济区、响水陈家港)既有客运班线进行公交化改造,开通市域公交线路。 据市盐阜市域公共交通有限公司相关负责人介绍,随着这6条市域公交新线路的开通,我市全域公交体系逐渐完善,市区通达各县(市)一个重点乡镇的任务已经完成,市域公交基本实现全覆盖。 下一步,我市将在推动加快城乡公交一体化、构建覆盖县域的公交体系上持续发力,搭建城乡公交运营平台,推进农共班线公交化改造,完善公交基础保障,将公交线路延伸至每个镇村,打通服务农村居民出行“最后一公里”。2021年6月底,建湖、射阳、阜宁实现县域公交全覆盖;2021年12月底,滨海、响水实现县域公交全覆盖。
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