10月12日,江苏省治超办召开全省超限运输治理工作紧急会议,传达省委省政府和厅党组紧急会议精神,通报无锡G312跨线桥跨塌事故情况,提出当前切实抓好超限运输治理工作措施和要求。 今年以来,江苏省交通综合执法局组织全省公路管理机构,会同省公安厅交管部门以2.5%的平均超限率为工作目标,多措并举全面推进全省超限运输治理工作。截止9月25日,全省累计出动执法人员18.64万人次,组织开展1.65万次路面查处活动,联合查处1.99万辆次,卸驳载车次1.71万辆次,卸驳载吨位73.96万吨,移交公安对1.65万辆次车辆记分8.02万分,实施非现场执法2111辆次,实施“一超四罚”60件。治超工作取得一定的成效:2019年1-8月,全省干线公路(含高速公路、普通国省道)超限车辆同比下降了34.67%、超限率同比下降了1.06个百分点, “百吨王”车辆同比环比均大幅下降。督促和指导高速公路经营管理单位加快推进高速公路入口称重设施建设,目前已全国率先完成高速公路入口称重设施建设任务,835台入口称重设备全部安装完毕。 江苏省治超办相关负责人介绍,管住车辆、管住源头,是当前治超工作重中之重。各市县交通主管部门,要根据当前交通执法体制改革实际情况,组织落实源头企业排查和公示工作,按照省交通运输厅文件要求,对达到货运量的运输企业要严格公示。加紧协同公安交管部门落实执法工作,同时采取紧急措施保护主要桥梁和重要道路、农村公路路桥安全,组织航道、地方海事部门做好上跨桥梁的防撞防护工作,对辖区内的桥梁落实相关措施。对已经认定的危桥,确有必要,提请公安交警管理部门实施货车禁行措施,并制定应急预案,强化预警机制,确保有效应对突发事件。
来源:新华日报
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