响水灌河风光带县城段最新消息计划10月底竣工!

陌颜

连日来，盐城市旅游公路1号线延伸段——灌河堤路（县城段）建设项目的工程建设者们，积极抢抓当前晴好天气，工程施工的有利时机，积极优化施工方案，组织人力、机械设备，抢工期，赶进度，多措并举，全力加快工程建设步伐，确保工程如期竣工。

8月30日，记者在灌河堤路（县城段）建设工地西侧的裕廊大桥下看到，前期铺设的碎石土层，经过一段时间的养护，越发显得平整，一辆洒水车正沿工地缓缓前行，洒水抑尘。在阅江楼西侧，一台打桩机正开足马力打桩，电焊机焊花四射，将一根根桩进行无缝焊接，紧紧相连。据了解，截至目前，打桩已达27000米，占计划的75%。灌河堤路(县城段)建设工程项目负责人  季红军

目前，路基部分我们已经完成了75%，还有一部分的石灰土正在进行中。在阅江楼下的灌河边，几名工人正忙着对不久前打下的管桩、浇铸的桩帽，进行养护，向东近千米的工地上，几台旋耕机来回穿梭，正在对路面灰土层进行耕翻、平整，为下一步铺设混凝土层、沥青层做准备。工程承建单位及有关部门，严格按照施工要求，采取多种扎实有效措施，确保工程质量过得硬。

在金海路灌河大桥至运响河闸数百米的工地上，前段时间通过打桩、铺设灰土层等一系列工作，宽阔平整的路基延伸向远方，近期将进行上面混凝土层、沥青层的铺设。

灌河堤路(县城段)建设工程东至运响河闸，向西与灌河东路平交后折向北，沿灌河堤延伸，下穿金海路灌河大桥，止于通榆河裕廊大桥。全长2.407公里，路基宽度为7.5米，路面宽度为6米，按照四级公路双向两车道沥青路面标准设计，设计速度为每小时20公里。

据悉，灌河堤路(县城段)建设工程于今年1月中旬开工建设，计划于今年10月底竣工。

王飞

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