好消息!在国家住房和城乡建设部等7部委,联合发布的《全国重点镇名单》中江苏有96个镇榜上有名,响水1个镇光荣上榜!那就是陈家港镇
陈家港镇
陈家港东濒黄海、北依灌河,辖10个村、9个居委会,总面积151.6平方公里,总人口6.8万人,现有耕地面积5.2万亩。
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陈家港系国家二类开放口岸,南临省道307公路,西临国道204公路,国道228、省道326公路横穿全境,距204国道20公里,宁连、宁沪高速50公里。G15沈海高速15公里,盐青快线铁路10公里。陈家港港口常年不冻,南距上海港374海里,北距连云港29海里。
据专家可证,境内可建万吨级码头13座,现有国华陈家港电厂码头20000吨级1座,江苏德龙镍业有限公司码头20000吨级1座,3000吨级码头2座,1000吨级码头10余座,年呑吐量500万吨以上,被誉为“苏北黄浦江”的灌河东入黄海内接京杭大运河、通榆河,可与国内港口城市及临海国家、地区直接通航,交通发达,风光旖旎,素有“黄海明珠”之美誉。先后被国家、省、市授予“全国万里边疆文化长廊重点建设镇”、“省文明镇”、“省中心镇”、“市文明标兵镇”、“市小型小城镇”等一系列桂冠。 古镇由来 陈家港原名“蛏架港”。因居民多钩蛏搭架晒干而而得名。1904年,涟水大地主陈汉周霸占了这块土地后改名为陈家港。据史料记载,19世纪50年代初,这里还是一片汪洋,由于黄河夺淮入海,带来大量流沙沉积,逐步才由大海变成陆地。19世纪末,这里只有数十户人家在此从事捕捞和晒盐。1908年两江总督兼盐政大臣端方牵头集资,在此兴建盐场,并于1913年将大源制盐公司设在陈家港,远近10几个省的大量难民纷纷来此做工糊口,陈家港的工商业从此日益兴盛。1915年兴集,1929年建镇,始称陈家港镇。1944年,张爱萍将军率军解放陈家港后吟诗一首并称陈家港为苏北重镇。1945年日本侵略军投降后,建陈港市。1946年划归新海连市时改称淮北盐特区。1966年4月建响水县后隶属响水管辖。 旖旎风光
灌河夕照
灌河,又名潮河,位于苏北沿海的中北段,海州湾南缘,西到三岔河,东到灌云县燕尾港流入黄海,流经淮安、盐城连云港三市,与京杭大运河连接,流域面积6.04万平方公里。灌河是苏北唯一在干流上没有建闸的天然入海潮汐河道,地处海州三角州,横贯苏北东西,全长74.5公里,宽500-1200米,水深8-13米,最大日潮差4.98米,在响水境内流程近44公里,这里河宽水深,四季无冻,终年可以通航,被誉为“苏北的黄浦江”。灌河中盛产鳗鱼、螃蟹、梭子蟹、四鳃鲈鱼等多种水产品。历史上灌河曾是一个对外通商的口岸,据史料记载,二十世纪30-60年代,美、英、日、意、德、葡、荷等国千吨级商船曾来往响水港,50年代,苏联的5000吨的货轮“友谊”号曾到陈家港装过原盐。对灌河的开发,早在20年代,已引起国内外专家的重视,《连云港报》曾载:灌云县发现了民国五年(1916年)的外国专家实测灌河口图,图中说明写到:灌河口位置为南北洋之中心点,形势上占天然优胜,卑为国人所公认矣。惜乎!因拦门沙阻,大船不能驰进也,……而拦门沙可不浚自去矣,他日巨轮驶泊无阻,实为天然之佳港,铁路一通,并成一之商,极佳之口岸也。近年来,不少专家、教授曾对灌河进行多次科学论证,一致赞誉灌河为亚洲的“鹿特丹”、中国的“莱茵河”、“苏北的黄浦江”。
万顷银滩陈家港有广阔的滩涂资源,辖区内可利用荒地5万亩以上,并连接潮上带44万亩、潮间带120万亩、潮下带160万亩的广袤海涂,且每年还以5万亩成陆速度发展。是建立大型原盐生产基地,海产品养殖加工,各类工业企业的天然场所,更具有建设大型电厂物独特条件。境内海岸带地处亚热带和暖温带边缘,气候温和,雨量适中,光照充足,无霸期较长,对滩涂的开发利用十分有利。海水含盐量高,盐业生产条件优越。近岸水域水质肥美,浮游生物繁多,十分适宜对虾、贝类等海产品养殖,潮间带、潮下带生物资源丰富,近海鱼类达150多种。沿海滩涂河道畅通,运输便利,给制盐、养殖生产提供了良好的条件。目前,境内潮上带已开发盐业10.3万亩,海水养殖3万多亩,农田开发8000亩;潮间带定置鱼垛开发1.0463万亩,紫菜养殖3500亩,贝类护养1.2万亩,潮下带也起步开发。万顷银滩成为响水沿海经济的重要增长极。来源:响水融媒 |